Смазка шлицевых соединений и крестовин карданного вала в Архангельске

Карданный вал является значимой частью трансмиссии автомобиля, который эффективно передает крутящий момент от автокоробки передач к редукторам моста (переднего или заднего). Несмотря на то, что конструкция достаточно проста, требуется своевременная смазка шлицевых соединений и крестовин карданного автовала. Без соответствующего ухода и технического обслуживания не может обойтись ни один автомобиль с системой полного привода.

Устройство карданного вала, требующее обслуживания:

- основная часть вала;

- крестовины;

- ведомая вилка (скользящая);

- шлицевые соединения;

- подшипник крестовины;

- сальники;

- фланец;

- крепежные элементы.

Конструкция карданного вала в любом в автомобиле подвергается высоким нагрузкам, которые припадают на трансмиссию при движении авто, особенно по неровным дорогам. Неправильная работа кардана влияет на его динамические характеристики и процентный расход топлива. Вышедший со строя вращающийся механизм кардана служит основным источником шумов и вибраций при движении авто. Поэтому очень важно проводить техническое обслуживание данной конструкции и своевременно производить смазку стационарных и скользящих соединений.

Специализированное обслуживание карданных валов авто

Частота смазки соединений карданного вала зависит от стиля езды и качества дорог, по которым чаще всего ездит водитель. Если езда осуществляется в черте города по ровному и в основном сухому дорожному полотну, смазку соединительных элементов и крестовин можно производить примерно один раз на 10 000 км. Если же автомобиль чаще передвигается по загородным дорогам, особенно в дождливую погоду, где присутствует грязь и повышенная влажность, данную процедуру необходимо производить намного чаще, то есть один раз на 3000-5000 км общего пробега.

Несмотря на то, что сама процедура смазочного шприцевания достаточно проста, все же есть определенные нюансы, которые может решить только специалист, поэтому лучше обратиться в специализированный центр, где дополнительно произведут диагностику прилегающих деталей. 

Рекомендованные интервалы обслуживания элементов карданного вала

• Легковой автомобиль – 1 раз на 10000 км при езде по ровной дороге.

• Легковой автомобиль – 1 раз на 3000-5000 км при езде по дороге с преобладанием грязи, пыли, воды, соли, мокрого снега.

• Автомобиль, предназначенный для езды на междугородние расстояния (микроавтобус, автобус) – после 1 года эксплуатации или 1 раз на 20000-30000 км.

• Любая тяжелая техника (строительная, карьерная) – после 200 часов комплексной работы или 1 раз на 10000 км.

Особенности смазки